新能源汽车
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传统车企现状：两极分化态势明显，新能源优车则优
近日，中国汽车工业协会发布数据，今年1至9月，我国汽车产销量分别达1963.2万辆和1947万辆，同比增长7.4%和4.4%。其中，我国新能源汽车1至9月产销量分别达471.7万辆和456.7万辆，同
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“撞不起”的新能源车
一次看起来只有保险杠受损的剐蹭，维修需要多少钱呢？拿到维修报价单的汽车博主陈志豪Aries揭晓了答案——他驾驶的小鹏P5保险杠剐蹭后，预估维修费用达到了19022元，其中一个激
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90后汽修生意经：6家店如何抢占县域市场23%份额？
时隔一年多，再次采访位于西安鄠邑区的锐新汽修时，他们又新开了一家社区店。作为90后当家人，崔豪接手这家经营超过20年的老综修厂时就思考变革，并于2019年开始打造直营社区连锁；在随后汽车后市场最难的三
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威马难过冬：没有新车型，盈利成难题，活命靠上市
威马汽车又火了一回。近日，因为交付量低迷、巨额亏损以及大额高管激励，将其再次推上了舆论的风口浪尖，微博话题#威马年亏82亿创始人年薪12亿#甚至一度登上了热搜榜，而威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖也
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“华为大法”对车企是“加持”还是“拖累”？
“华为大法”究竟厉害在何处，为何许多中国车企都要选择联手华为？在苹果、小米等科技大厂纷纷下场造车的时代，华为选择了怎样的一条新路……近日，在AITO问界官微公布的一段视
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长城汽车开始掉队了吗？
在“金九银十”的汽车销售旺季，长城汽车却一反常态。在今年9月份，长城汽车销量仅有9.36万辆，同比下滑6.38%，在前三季度总销售80.23万辆，同比下滑9.25%。按道理来说
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新能源汽车集体开往泰国
作者｜徐珏中国新能源汽车“出海”正在不断加速。中汽协数据显示，2022年1~8月，中国汽车出口181.7万台，同比增长53%。其中，新能源车是中国汽车出口的核心增长点。今年前八
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2个月市值蒸发超800亿！千亿汽车巨头被“打回原形”？
2000亿市值的交椅还没捂热，眨眼间长安汽车的最新市值便已经跌到了1200亿附近。时间拉回到5个多月之前，当时股价还在不断走低的长安汽车，硬是凭借着一份超预期的一季让股价迎来了反转。而在随后的两个月里
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新势力盯上了“新能源车险”
据国家相关部门企业名称申报登记公告最新资料显示，目前已核准宝马(中国)保险经纪有限公司的名称申报，这意味着宝马在中国车险市场已经成功迈出了第一步。其实，车企布局保险业务并不足为奇。在此之前，包括广汽、
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造车的创维，把家电玩明白了吗？
文：郑开车@谈擎说AI主编最近的创维有点颓。近日，创维旗下的子公司创维电器撤回上市的申请，这意味着日前创维电器在深交所创业板的IPO进程暂时折戟。提到创维，很多人首先想到的可能是彩电和冰箱。不过，现在
