新能源汽车

比亚迪靠的不仅是卖汽车。比亚迪距离追上宁德时代，就差半个涨停。近日，比亚迪市值一度突破万亿，超越大众、宝马、通用、福特等老牌车企，成为全球第三家市值超过1500亿美元的车企。有人调侃：“这

文 / 一灯“在中国，凭借智能化和电动化换道超车的机会，也只有这三、五年的时间。抢跑的机会只有一次，快，才能保值，慢了就等于贬值。抢占先机，获取资源，至关重要。”长城汽车202

6月15日，蔚来发布了全新智能电动中大型SUV ES7，新车补贴前标准续航电池包起售价46.8万元；长续航电池包52.6万元起；首发版为54.8万元，BaaS方案补贴前起售价42万元。在这之前的6月9

2021年的车市尘埃落定，相比于“求稳”为主基调的整体车市，新能源汽车一路高歌猛进。从全年数据来看，2021年新能源汽车渗透率为14.8％，较2020年5.8％的渗透率提升明显。行业新能源汽车渗透率的

作者 | 陈平安当下，用风头正劲这个词形容比亚迪一定不为过。自5月初以来，比亚迪股价已累计上涨超40%。截至6月10日，比亚迪收盘报348.8元，总市值10154.07亿元。根据全球最新车企市值排行榜

眼下，新能源汽车技术的发展真是五花八门，从双擎到纯电再到混动增程车型，促进技术发展同时也践行了节能减碳路线，一举多得。随着各大车企纷纷发力，新能源赛道新技术日新月异，层出不穷。吉利推出“醇电”技术，长

作者丨张勉摘要：1.2017年8月22日，何小鹏从阿里巴巴离职，并于8月29日正式加入自己投资的小鹏汽车，出任董事长。对于媒体询问何小鹏为何中间只间隔了7天，何小鹏表示，这7天里，真正来说只休息2天，

新能源汽车快速发展的浪潮下，大批锂电企业争相上市，欲逐鹿资本市场。近日，江苏华盛锂电材料股份有限公司（下称“华盛锂电”）首次公开发行股票并在科创板上市事宜被上交所受理。作为专注于锂离子电池电解液添加剂

导语：三电一芯加上锂矿自供，支撑比亚迪的未来。近两年，市场共同见证了新能源车的崛起。随着技术持续进步，新能源车性能不断地完善，终于打开了终端应用市场，俘获了众多用户群体。新能源车渗透率从2021年初不