自动驾驶
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Mobileye下落,“地平线”上升
自动驾驶明星公司 Mobileye 这一年走得不算太顺。当地时间 10 月 26 日早上 9 点 30 分,Mobileye 正式在纳斯达克开始交易,开盘报价 26.71 美元/股,较发行价 21 美
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估值500亿,一只超级独角兽倒下
一切来得猝不及防。本周,福特官方一纸声明震撼创投圈:由福特、大众联手投资的自动驾驶公司 Argo AI 将被关闭并解散,员工和部分零部件将分别被福特汽车公司和大众汽车公司接收。消息传来,不少VC投资人
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打造朋友圈,自动驾驶公司如何走向产业化?
在VC、PE们略显意兴阑珊的投资动向中,自动驾驶赛道保留了在资本吸引力上最后的“体面”。《证券日报》统计显示,今年三季度以来,汽车行业累计融资事件超30起,其中自动驾驶是核心领
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骨折IPO!自动驾驶芯片第一股167亿美元流血上市,不到预期1/3,外媒:让英特尔给坑了
文 / 贾浩楠骨折之后再骨折,Mobileye这次属于是“咬牙”上市了。今天凌晨,Mobileye美股正式挂牌,开盘价21美元,公开发售5%的股份。这样计算,全球“
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华为苏箐被曝转投大众汽车:最狂智能车高管,因抨击特斯拉丢工作,任正非亲自签发罢免令
还记得苏箐吗?华为最狂智能车高管,放话“华为自动驾驶绝对第一”、抨击特斯拉自动驾驶“杀人”,后来被任正非亲自签发下令罢免……
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Mobileye为什么掉队了?
估值持续“跳水”,又要上市的Mobileye还好吗?近期,英特尔(Intel)旗下自动驾驶部门Mobileye再次向美国纳斯达克提交了招股书,股票代号“MBLY&r
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车企的“运营时代”将至,吉利缺少一块“长板”
近日,有消息称,背靠吉利的亿咖通遣散了整个自动驾驶部门,涉及员工四百多人。对此亿咖通方面给出回应:“遣散肯定是不实的说法。公司对自动驾驶部门做了一些调整,将继续自动驾驶软件开发业务;对于感
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Mobileye估值崩了,可资本为什么还是热衷自动驾驶?
Mobileye市值崩了,但自动驾驶没输。谁也没想到,英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye估值崩了。根据英特尔公开的文件,Mobileye此次 IPO估值159亿美元。与去年底500亿美元的估值
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高精度地图开绿灯,是补药还是毒药?
将自动驾驶模块化,大致可以分为导航和避障两个部分,从宣传角度来看,车企的宣传方向主要是避障,因为导航功能似乎有些普通,手机、车机上的导航软件数不胜数。然而想要实现安全性更高的自动驾驶技术,更加精准的导
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大疆教父李泽湘,返乡带出自动驾驶独角兽
文:邓思邈继大疆、云鲸智能后,香港科大教授李泽湘又带出了一家自动驾驶独角兽——长沙智能驾驶研究院,又称希迪智驾,国家高新技术企业,成立5年累计营收5亿元,估值超10亿美元,红杉