智能汽车
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自动驾驶比人靠谱12.5%,Waymo整出了数学模型证明
文:邓思邈 贾浩楠自动驾驶老前辈Waymo发话:我们的AI司机能够规避75%的碰撞事故发生,减少93%的严重受伤,统统高于理想状态下人类司机模型的62.5%和84%。等等,你发现问题没有?如此精确的定
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李彦宏向马斯克摊牌:我的新车会领先你一代
文:邓思邈李彦宏直接把话撂下——集度首款车将领先特斯拉一代。他表现得神情自若、云淡风轻,仿佛胜券在握。另外,集度CEO夏一平还扬言,2028年交付80万台智能车,不是梦。这是最
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比亚迪:一手混动,一手电池,谁是敌手?
比亚迪,是我国新能源汽车领域当之无愧的“扛把子”。据公开数据显示,今年3-6月份,比亚迪连续4个月的销量突破10万辆。上半年比亚迪累计销量为64.14万辆,同比增幅达314.9
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广汽、蔚来弃子,合创汽车“换壳”度日
合创汽车,是一个在新能源汽车领域少为大众所知的品牌。上一次获互联网媒体集中分析报道,还是因为去年英雄联盟LPL赛区战队EDG在冰岛取得世界冠军。相较于2013年成立,多次征战世界级赛事,且获得世界冠军
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销量飞升的零跑汽车,难走进第一梯队
今年上半年,因局部爆发的疫情,以及世界局势的动荡,导致新能源汽车因石油涨价而获得人们更多的购买需求,也因供应链受阻导致缺芯、难交付等现象出现,使得今年上半年的新能源汽车市场充满了不确定性。上半年的6个
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极氪主动烧钱、蔚来车主大闹:智能座舱比你想的还重要
极氪的“车机免费升级”新动作,成为这几天智能汽车最热门话题。正式交付第一辆极氪001近九个月之后,在“极氪进化日”活动上,吉利旗下的豪华电动车子品牌极氪
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特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车?
“软件将占据未来汽车创新的90%。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时,大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道,足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分
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最短时间破万,第一个破十万,小鹏P7为何频频刷新销量纪录
从纯机械结构时代,到机械结构与电气控制系统结合的传统汽车时代,再到新能源汽车硬件与智能软件结合的智能汽车时代,汽车在新老技术的组合中不断进化。我国新能源汽车的渗透率从0%到5%,用了近12年,而从5%
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华为“造车”不能等
文 | 赵晨希7月初,在刚刚结束的华为nova 10发布会上,AITO品牌第二款新车问界M7的发布“喧宾夺主”,占据了整场发布会近一半时间,也让业界把目光再次聚焦在华为汽车业务
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AI四小龙有耐心,资本没有
文 | 文烨豪当格灵深瞳、寒武纪等玩家相继被扒去外衣时,去年末初登港股时的商汤,一度被打上“重振AI雄心”的标签。商汤的稳健既受益于龙头溢价与低流动性,也同其技术实力在行业中处