华为
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阿维塔完成25亿元融资,“依赖症”仍未治愈
首款SUV上市前,阿维塔拿到了钱。2022年8月2日晚,长安汽车发布公告称,公司联营企业阿维塔科技(重庆)有限公司(简称为“阿维塔”)已完成A轮融资。据悉,国家绿色发展基金股份
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35万的阿维塔,看起来“很华为”
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。由长安、华为、宁德时代三家联合打造的阿维塔11昨晚发布。起售价35万元。第一时间看过发布会后,做个简评。01华为成了中高端车代名词三个版
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IoT如火如荼,vivo慢人一步
文 / 五行华为意外退场之后,其他品牌都铆足了劲,想要吃下难得的增量市场,这其中自然也包括vivo。但市场份额告诉我们,苹果才是这场高端市场争夺战中最大的胜利者。此前,高端市场被认为是安卓品牌的下一个
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华为来的蔡英华,能帮阿里云搞定政企大客户?
文 / 零度阿里云内部的组织调整已经有一段时间。3月,华为前 EBG 中国区总裁蔡英华空降阿里云M7(资深副总裁),负责阿里云全球销售业务。仅一个月,中国区总裁任庚被曝即将离职,其此前负责的16个区域
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入局网约车,华为的野心终于暴露!
华为不造车,市场却处处充满“华为车”。问界、极狐、赛力斯、阿塔维,一众新能源汽车身上都有着华为的影子。如今,在汽车相关领域,华为又将触手伸向了出行赛道。华为入局网约车近日,有消
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华为小米魅族:手机跨界出行的三种选择
过去几年,传统汽车的拥趸们瞧不上“蔚小理”代表的造车新势力,认为他们异想天开。造车新势力的铁粉们撇撇嘴,说你们啥都不懂。在网上随处可见两方势力的激烈对垒。新能源三傻&ldquo
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华为撑起的高端市场,小米OV们谁能接住?
日前,以精准预测苹果行动而闻名的天风国际分析师郭明錤在Twitter发表言论,iPhone 14系列在中国高端手机市场的份额仍将持续上升,原因是华为手机近乎退出手机市场,空出了许多份额给苹果。图源:T
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抢网约车蛋糕,华为加入“烧钱游戏”
作者 | 栗不旬竞争激烈的网约车市场,迎来了新的搅局者——华为。近日,华为推出了自己的首款打车快应用——Petal出行。该应用信息显示,Petal出行是
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特斯拉、华为们要用软件重新定义汽车?
“软件将占据未来汽车创新的90%。”在回复软件技术对未来汽车业究竟有多大时,大众汽车CEO赫伯特·迪斯如此说道,足见软件技术在这位世界知名汽车公司CEO心目中的分