新能源

（报告出品方：东方证券）新能源汽车中长期潜力持续释放疫情不改电动化进程，行业进入环比持续改善的阶段受疫情影响，2022年国内新能源汽车销量充满不确定性，但整体走出由悲观向乐观预期的转变。 2021 年

新能源时代已经到来，汽车的制造方式有了很大的改变。原来的内燃机，现在已经被逐渐替代，未来是新能源车的时代，为了环境燃油车也终将会被淘汰。目前自主品牌都有不错的发展，小鹏，比亚迪，蔚来都有自己的特色。尤

国内市场目前主要有两种新能源汽车，一是特斯拉Model 3、比亚迪汉EV这种EV纯电汽车；另外一种是比亚迪汉DM-i、理想ONE这种PHEV插电式混动车或EREV增程式混动车。然而，很多人觉得，甭管E

文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业]6月28日，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在武汉召开。在“充换结合-开辟新能源汽车发展新模式”的主题论坛上，武汉蔚能电池资产有

新能源市场，蔚小理碾压式对待BBA的市场态度，早已见怪不怪。30万以上预算买车，显然不会有人再去考虑e-tron、iX3、EQC等车型，对于市场来说，新能源这个全新的赛道中，传统的豪华品牌并未带来很强

图片来源@视觉中国文｜阑夕，作者丨陆离，监制丨阑夕前几天，蔚来、理想相继发布了新款车型。虽然李想口中的“500万内最好的SUV”，或是李斌定位的“50万内SUV的天花板”，都成了造车新势力自我营销的名