今年夏季,房车和露营热潮引发的户外储能用电需求,快速激增。除了新能源汽车的 VtoL 功能之外,各式各样的户外电源产品,也成为消费者旅居、露营首选的储能“大件”。其销量不断攀升
今年夏季,房车和露营热潮引发的户外储能用电需求,快速激增。
除了新能源汽车的 VtoL 功能之外,各式各样的户外电源产品,也成为消费者旅居、露营首选的储能“大件”。其销量不断攀升,更吸引了不少企业纷纷加入赛道,推出大容量户外电源。
然而,九月初一则“户外电源在充电时爆燃”的新闻,却“震撼”了整个户外储能行业。据媒体最新报道,这款户外移动电源爆燃后导致两位用户严重烧伤,也使得不少消费者为之侧目。
事实上,早在房车热、露营热之前,类似的储能产品大都以“应急电源”的名义存在,也较为小众。而在“户外露营热”的推动下,一些应急电源产品改头换面,新瓶装上了旧酒,摇身一变成为了炙手可热的户外电源,价格也跟着飞涨。
随着媒体的深入了解,户外电源行业背后的一系列内幕渐渐浮出水面。目前,市面在售的大部分产品,无论出自主流正规储能品牌还是普通小厂,都存在着不少问题。
蒙眼狂奔的户外电源行业,必须管一管了。
01
电芯标示猫腻多?
“与新能源车一样,决定户外电源好坏的关键是电芯,但这里面的水很深。”
家住广州花都的谢海亮,是一位露营爱好者,同时也是储能行业的资深从业者。
相比多数普通的房车、露营爱好者,他在选购户外电源时自然多了几分谨慎,谢海亮表示:目前市售的产品分为三元锂、磷酸铁锂两大类电芯。
基于专业,他在查阅九月份这起户外电源爆燃事故资料后发现,相关产品所用的电芯,应该为三元锂(而非磷酸铁锂)。在他看来,磷酸铁锂单体电芯的电压,最高不会超过3.7伏,四个单体电芯并联成12伏电源,最高充电电压应为14.8伏。
“但新闻报道的这次事故中的产品,充电电压是12.6伏,明显是三并4.2伏的三元锂电芯。”谢海亮指出,磷酸铁锂电芯的热失控温度,相比三元锂电芯高得多,正因如此,采用磷酸铁锂电芯的户外电源,相较于采用三元锂的要安全得多。
但户外电源讲究的是便捷,因此,有一些生产企业为了追求产品更小的重量、体积,会采用单位能量密度更高的三元锂芯,凸显户外电源轻量化、便携的卖点,“但这种做法,在一定程度上却牺牲了产品的安全性。”
相比室内应急储能,户外电源的使用场景相当苛刻。多数房车、自驾游爱好者,经常会长时间将户外电源放置于车上备用。可到了夏天,户外露天停放的车辆,车内温度或超过 70 度,“这时候此采用三元锂电芯的产品,将面临一定风险。”
那么,同样在户外停放的新能源汽车,也有不少采用的是三元里动力电池,为何就没有风险呢?
对此谢海良解释:相比汽车完善的BMS电池管理、热循环系统,户外电池的散热机制相对较薄弱,应对热失控风险更是捉襟见肘。
如果消费者购买的户外电源,用的是二手拆车、重复利用的旧三元锂电芯,则风险更大。而目前一些市面销售的低端户外电源产品,零售价格连电芯成本都包不住,很可能采用的是拆车的二手电芯。
“我不是说旧铁锂电芯没问题,只是风险比采用旧三元锂电芯的产品要低一些。”因此,他建议房车、露营爱好者在购买户外电源产品时,首选磷酸铁锂电芯,“可是不懂行的消费者,要想买到磷酸铁锂的户外电源,也并不容易。”
据谢海良透露,目前由于缺乏行业标准以及规范,主流户外电源的电芯标识仍十分混乱。不少采用三元锂电芯的户外电源,标注的是“汽车级动力电芯”字样,容易混淆视听。
“显然,随着新能源知识的普及,越来越多的消费者都知道磷酸铁锂更安全,一些厂家会心虚,因此生产的三元锂电产品会标注为汽车级电芯,就是忽悠小白用户。”谢海亮强调,除了小作坊的产品,个别知名品牌货也会这么干。
可见,户外电源在电芯的选择上,“标注和说明”就已经有不少猫腻,作为“门外汉”的普通消费者,一不小心便会踩坑。尤其是,户外电源行业的问题还远不止如此。
02
实际容量成了“玄学”?
“我用新买的户外电源做饭,电饭锅煮两次就没电了。”
酷爱露营的李先生,最近花了将近2000元买了一台户外电源。然而他在实际使用时发现,商家宣传的“满电情况下可以连续两小时,使用功率300瓦”的电饭锅,实际却连1小时都用不到。
在找商家理论时,对方表示这个两小时只是“理论值”,实际使用时长需根据用户电器实际功率计算。而李先生发现,在产品的宣传页中的确有一则用小字注明的“理论值”计算公式:电池容量 / 用电器功率。
“跟新能源汽车很相似,目前这种户外电源的‘续航时长’,也成了一门玄学。”谢海亮笑道,商家通过所谓“公式”计算出的结果,作为户外电源的实际续航值太不准确了。
毕竟,大部分户外电源都有220伏逆变系统,现阶段逆变系统的实际效率,约为80%。因此,会有约20%电量损耗。
另外,为了保护电芯,电芯放电的最低电压都有一定的标准,会导致电芯有小部分容量无法完全放出。
“所以,标称一度电的户外电源,能用上0.6~0.7度电,就已经算不错的了。”他同时强调,目前市售的大部分户外电源,在产品容量的标注上也十分混乱,“大部分电源标注的容量单位跟充电宝一样,都是毫安时。”
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在不少消费者眼里,户外电源动辄10万毫安时、20万毫安时,看似很大了,毕竟,手机充电宝也才1万毫安时。
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但以三元锂电芯3.7伏(磷酸铁锂3.2伏)计算,一些号称10万毫安时的户外电源,实际容量仅为0.37度电(铁锂0.32度)。
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如果算上逆变的损耗,电池无法充分放光电量,仅有0.37度的户外电池,只能让普通电饭锅用不到1小时。
实际上,部分商家宣传上的套路,也让购买了户外电源的用户在实际使用中产生极大落差,并造成了容量虚标的假象。
“最简单、直观的单位,应该是瓦时,但几乎很少有商家会用瓦时标度量。”谢海亮解释,一度电是1000瓦时(Wh),如果主流10万毫安时的户外电源标注370瓦时,消费者仅用高中物理知识,便可得知370瓦电器可用1小时。
即便存在逆变损耗等问题,但也要比所谓“几十万毫安时”的宣传,更能让用户对户外电源可储存的电力度量有直观理解。只有标示合力,用户就可根据实际的需求,选择合适的储能产品。
显然,标示“巨大”的数据,以及“理想值”的续航宣传背后,部分商家“故弄玄虚”就是为了加大消费者直观了解产品“真实规格”的门槛,在户外电源空前大热的当下浑水摸鱼。
03
行业规范何时落地?
原本定位于小众市场的应急储能、户外电源,在房车热、露营热的推动下,变得炙手可热。
有细心的消费者发现,今年以来,储能企业、手机充电宝品牌、小家电厂都涌入户外电源赛道。更有网友提出疑问:户外电源到底有多暴利?
有储能行业资深人士以及房车改装爱好者标示:目前自行购买、改造电储能电源,一度电(1000瓦时)电芯的成本,视材料、品牌不同大约在1200~1800元之间。
至于逆变系统,普通外置的1000瓦的逆变器,其价格约在300~500元之间,厂家内置逆变成本,想必更低。至于“电芯保姆”BMS的成本也只需100~300元。目前,不到一度电的品牌户外电源大多卖三、五千元,的确不算便宜。
但作为一项“你情我愿”的买卖,只要明明白白消费,用户是愿意为“品质”买单的,价格、利润似乎都不是问题。
与新能源汽车行业一样,户外电源爆燃的新闻引发不少舆论,很多消费者都开始关注起这个蒙眼狂奔的行业。
根据《天猫2022年五一消费趋势报告》显示:4月20日~5月4日期间,平台户外电源的销售额同比增长了2倍以上,近3年的增长率均在300%以上;某主流品牌“618”战报也显示,其户外电源的销量环比增长了61倍。
在电商平台上搜索“户外电源”一词,排名靠前的几款产品,评价量都在20万以上,最高的一家评价更是高达50万条。可见近一年时间里,户外电源产品需求之旺盛。
户外电源(移动电源)已经从以往的应急减灾、专业储能领域,逐渐走向大众消费,更随着消费者生活水平提高、旅游出行欲望的提升,快速走进万千普通家庭。
根据中国化学与物理电源行业协会公布的数据:预计到 2026 年,全球便携式储能行业的市场规模将达到 882.3亿元人民币。
然而,市场规模如此大的户外电源产业,目前却没有相关的行业标准出台。
这也是目前户外电源产品在用料、宣传甚至价格上,都出现混乱问题的根源。相比一般3C数码,高能量储能产品 to C 应用的风险不低,因此,在规范、监管上都需要更加严格的标准。毕竟,动辄爆燃的户外电源,危急的可是消费者的生命安全。
值得注意的是:近期有消息指出,相关户外电源行业标准——《便携式锂离子电池储能电源技术规范》即将由工信部发布。未来,户外电源从生产到销售再到宣传,也将有标准可依。
留给户外电源厂家的“浑水摸鱼”时间,似乎不多了。
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