Dogecoin的POW模式有多耗能:DOGE消耗的能源与萨尔瓦多一样多

狗狗币(DOGE)是meme币中最流行市值最大的加密货币。它是孕育了数百个模仿者的原始模因令牌。埃隆·马斯克(Elon Musk)非常喜欢这种加密货币,以至于他买了一只以 Doge 为主题的 Shib

狗狗币(DOGE)是meme币中最流行市值最大的加密货币。它是孕育了数百个模仿者的原始模因令牌。埃隆·马斯克(Elon Musk)非常喜欢这种加密货币,以至于他买了一只以 Doge 为主题的 Shiba Inu 小狗。

但这里有一些忠诚的 Shibes 可能更喜欢你没有想到的东西:狗狗币的年度碳足迹与整个巴哈马相当。根据跟踪各种加密货币能源消耗的平台 Digiconomist 的说法,其能源消耗与萨尔瓦多相匹配。

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埃隆马斯克和狗狗币的凭据

具有讽刺意味的是,埃隆马斯克的特斯拉由于碳排放的环保问题而于去年停止接受比特币 (BTC) 付款,只是让他继续推广另一种具有可疑环境资质的代币。公平地说,比特币更糟糕——Digiconomist 说狗狗币消耗的能源与泰国一样多。

尽管如此,狗狗币价格的急剧增长导致其能源消耗相应增加。 Digiconomist 的网站指出,每笔狗狗币交易的平均能源消耗相当于“超过 9 节充满电的标准特斯拉 Model 3 电池”。

狗狗币和比特币都建立在能源密集型工作证明验证模型之上。其他更可持续的加密货币使用不同的方法来检查交易并确保其网络安全。去年,马斯克表示,狗狗币开发商正在寻找提高交易效率的方法。不幸的是,这并不容易。

狗狗币减少碳排放的唯一真正方法是切换到不同的验证模型。以太坊(ETH)正在进行分阶段升级,这将完全做到这一点,但这有点像在汽车仍在高速公路上超速行驶时试图修理汽车发动机。到目前为止,此举花费的时间比团队最初希望的要长得多,而且至少要到 2023 年才能完成全面升级。

有传言说,以太坊的创始人 Vitalik Buterin 也是狗狗币的顾问,他会帮助 DOGE 按照ETH的升级路径进行改变。一旦以太坊铺平了道路,它肯定会更容易实施。但是狗狗币的资源仍然有限,我们不太可能在不久的将来看到任何改进。

所有加密货币都对环境有害吗?

关于加密货币对环境的影响存在很多争论,但很难与 Digiconomist 的数据争论。比特币、以太坊和狗狗币每一个消耗的能源都与一个中小国家一样多。在美国,退役的煤矿正在恢复为比特币开采提供动力。

确实有些采矿是由可再生能源驱动的,但这还不够。与金融和银行系统相比,比特币对环境的影响也较小,这也是事实。但这并不是一个公平的比较,因为加密货币远没有这些行业那么大。另外,加密货币的存在并没有减少银行系统的能源消耗;这是额外的能源成本。

不过,也不全是坏事。大多数较新的加密货币消耗比特币能量的一小部分。其中包括 Solana (SOL)、Cardano (ADA)、Tezos (XTZ) 等等。例如,在 Solana 上的交易只消耗与两次 Google 搜索一样多的能量。环保加密货币正在成为常态,以太坊的转变将是朝着正确方向迈出的一大步。

现在,比特币、以太坊和狗狗币有点像巨大的老式耗油卡车。一些较新的加密货币更类似于排放量极低的现代卡车,而另一些则可能类似于电动汽车。为了减少加密货币对环境的影响,整个行业需要齐心协力逐步淘汰那些耗油量大的人。一旦发生这种情况,就该重新评估加密的生态凭证了。

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