上周五国际原油跌幅超5%,利空国内成品油市场气氛,加之国内资源供应充足,成品油需求表现一般,因此近期国内主营及山东地炼成品油价格出现明显下跌走势,主流跌幅50-200元/吨。国际方面,本周美联储宣布加
上周五国际原油跌幅超5%,利空国内成品油市场气氛,加之国内资源供应充足,成品油需求表现一般,因此近期国内主营及山东地炼成品油价格出现明显下跌走势,主流跌幅50-200元/吨。
国际方面,本周美联储宣布加息75基点,以遏制通胀飙升,加剧了市场对经济大幅放缓的担忧,伴随着美元汇率反弹,欧洲某国暗示增加出口量,欧美原油呈现宽幅下跌走势。截至6月17日收盘,7月WTI跌8.03美元/桶,报109.56美元/桶,跌幅6.8%;8月布伦特跌6.69美元/桶,报113.12美元/桶,跌幅5.6%。政策方面,国内参考的原油变化率处于负值区间内继续走低,本轮(6月28日24时)国内成品油零售限价面临下调概率加大。
供应方面,据卓创资讯数据显示,截至6月16日,国内主营炼厂平均开工负荷为68.5%,较5月底下跌0.28个百分点,截至6月15日,山东地炼一次常减压装置平均开工负荷63.27%,较上周上涨1.3个百分点。虽然6月14日24时国内成品油零售限价再次上调,看涨情绪浓厚,但是中旬原油走势转弱,且国内成品油需求表现一般,故市场成交小单为主,大单成交稀少,因此国内成品油供应较为充足。
需求方面,近期暂无假期支撑,并且受高温影响,车用空调用油逐渐增多,终端加油站采购频率稍有加快,汽油需求表现尚可。但是柴油方面,在当前价格下,中下游客户采购积极性相对较低,以小单为主,大单采购趋于谨慎,故柴油市场成交表现一般。
在消息面及供需面共同影响下,近期国内主营及山东地炼成品油价格均出现明显下跌现象,主流跌幅50-200元/吨。据卓创资讯数据显示,截至6月20日,国内主营单位92#汽油车提批发均价为10011元/吨,均价较上个工作日下跌52元/吨;主营单位0#柴油车提批发均价为9031元/吨,均价较上个工作日下跌77元/吨。山东地炼92#汽油批发均价为9244元/吨,较上周五下跌196元/吨,0#柴油批发均价为8361元/吨,较上周五下跌73元/吨。
对于后期而言,首先,国际方面,美联储加息对经济及能源需求的忧虑情绪仍存,对油市形成利空影响,不过地缘政治局势对供应端影响依然存在,后期国际原油延续相对高位震荡概率较大。供应方面,山东地炼开工负荷或继续提升,而主营开工负荷或小幅回落,但成品油资源供应或仍然充足。需求方面,虽然南方正处于梅雨季节,但是北方降雨逐渐结束,高温天气随之而来,私家车车用空调用油将支撑汽油需求,厂矿及基建等户外作业开工率维持相对高位,柴油需求表现尚可。因此综合分析下, 预计后期国内主营及山东地炼成品油价格跌幅或逐步放缓,不排除部分中下游客户出现集中补货现象,成品油批发价或出现上涨走势。
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