作者 | 周松涛小买卖，却能亏大钱，譬如卖菜的生鲜电商。01盒马寻求独立融资，估值暴跌40%近日，有多家媒体报道，阿里巴巴旗下的连锁超市盒马鲜生正寻求以约60亿美元的估值融资，拟从外部投资者筹集4亿至
作者 | 周松涛
小买卖，却能亏大钱，譬如卖菜的生鲜电商。
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陷入困境的生鲜电商不只是盒马一家。
生鲜电商第一股每日优鲜，近来开始密集撤城，关停业务。
今年6月30日至7月2日，短短三天内每日优鲜连续关停了苏州、南京、杭州、青岛、深圳、广州、济南、石家庄和太原等九个城市的业务，目前仅保留北京、上海、天津和廊坊四个据点。
关停业务的背后是每日优鲜连年亏损，入不敷出。
财报显示，2018~2020年，每日优鲜净亏损分别为22.32亿元、29.09亿元和16.49亿元。
2021年的年报至今难产，此前的预告是亏损超过37亿元人民币。
也就是说四年时间，每日优鲜累计亏损已超过100亿元人民币。
年报迟迟未出，每日优鲜的股价则长期在一美元以下的水下浮沉，彻底沦为仙股，随时可能有退市风险。
每日优鲜的最新收盘价只有0.38美元每股，距离最高点，暴跌超过98%，总市值蒸发超过195亿人民币。
根据中国电子商务研究中心公布的数据显示：我国4000多家生鲜电商中，有99%的商家都在亏钱。
生鲜，是绝对的刚需，除了常年点外卖的消费者，几乎所有家庭都要买菜，这可谓是顶级刚需。
为何盈利就如此艰难？
野蛮生长，烧钱不止。
生鲜电商最火热时期，全国拥有4000多家生鲜电商。
竞争惨烈，生鲜电商找不到有效的获客方式和盈利模式，价格战就不可避免。地推、赠优惠券，补贴促销这些老掉牙的促销方式依然是生鲜电商，社区团购的主要营销模式。
前置仓模式成为生鲜电商盈利面前一杯不得不喝的毒药。
所谓前置仓，就是将仓库设在离消费者1-3公里的地方，以便其在下单后实现“即时达”，配送时长在30分钟到60分钟之间不等。
前置仓模式有其他模式无可比拟的优点，能绝对保证时效和配送速度。前置仓模式的弊端同样明显，因为生鲜的特殊性，这就决定了其有极高的损耗率和履约成本。
前置仓是毒药，店仓结合的模式依然行不通，盒马就是店仓结合的模式，兴盛优选是社区团购模式，社区团购也证明不是一门好生意。
生鲜不同于其他商品，在仓储和运输需要保持足够的新鲜度和时效性，这就决定了其成本费用会居高不下。
现在看来，无论是前置仓，还是店仓结合，社区团购至少在当前看来都不是保证盈利的有效模式。
需要等到大浪淘沙之后，才能才是生鲜电商的独角兽企业，可能很多生鲜电商都熬不到那个时候。
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