就像是给手机充电一样直观,当人们需要使用充电桩充电时,共享充电桩平台会对充电过程进行记录,并在确认数字身份之后支付和结算充电费;平台成员可以对充电情况进行公开透明的实时记账,从而解决多方面可能产生的信
就像是给手机充电一样直观,当人们需要使用充电桩充电时,共享充电桩平台会对充电过程进行记录,并在确认数字身份之后支付和结算充电费;平台成员可以对充电情况进行公开透明的实时记账,从而解决多方面可能产生的信任摩擦,形成多方共同参与的共享充电联盟。
最终,充电桩利用效率可得到充分的扩展与释放。所有问题的关键是基于区块链的分布式移动数字身份共享充电桩平台。这是区块链技术在充电桩领域的全新成果。
长期以来,私人充电桩共享平台建设存在两大问题:一是平台中心化程度高,各个平台间形成了“信息孤岛”。运营商主导的中心化平台征信成本高,信用体系比较脆弱,无法保证充电桩主与电动车主之间点对点直接交易的信用安全。一旦中心机构出现问题,数据可能丢失或被篡改,会造成严重后果。而在充电费用支付方面,不同主体的充电桩需要不同的支付渠道,这也在很大程度上加大了用户支付难度。
二是私人充电桩难以共享。由于停车位、电费以及安全问题,占充电桩整体比例近六成的私人充电桩无法形成共享经济,一方面阻碍了电动汽车行业的发展,另一方面则造成了大量的社会资源浪费。
在此期间,共享私人桩将在充电桩行业不断的小心初探着盈利模式。其中,区块链技术将无处不在,化身加速器,进一步彰显自身价值:区块链技术的多中心化、难以篡改、可追溯的特性结合数字身份体系、自激励信用体系、基于区块链的车联网系统等典型基于区块链的应用场景,可构建一套行之有效的充电桩共享运营平台。
数字身份体系可将人的身份信息及车与桩的设备信息进行标准化定制,一方面可通过密码学技术在保障个人信息安全的前提下进行身份信息的共享与共用,另一方面则可通过身份体系的建设保障个人充电桩在共享过程中的安全。
建立自激励的信任机制,解决共享难题。通过汽车车主对充电行为进行确权并记录在区块链上,建立以“人车桩”为一体的信用体系,一方面提高多方协作效率,解决了车主支付难的问题,另一方面构建了以充电、停车等消费场景为基础的信用体系,是现有信用体系建设的有效补充。
在和数集团看来,包括5G基建、特高压、新能源汽车充电桩、大数据中心、工业互联网等领域是新基建的主体之一,投资潜力巨大,经济社会效益显著。借助区块链技术催化、赋能、铺就基础设施,新能源汽车充电桩建设将迎来难得机遇,激发出乘数效应,某种程度上,又支撑起整个新基建。
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